794 kVA Grupo electrógeno Diésel HTW-790 T5 Estático Estándar

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Modelo

HTW-790 T5

HTW-790 T5 | Trifásico | Diésel | Estático Estándar

Alternador MECC ALTE

PRP

ESP

COP

Potencia kVA

794

876

Potencia kW

635

701

Voltaje	Frecuencia	Tensión	Alternador	Tipo de conexión	Ficha técnica grupo
400/230 V	50 Hz	Trifásico	ECO43.1S4A	Estrella - Paralelo

Motor Alternador Versión Instalación Dimensiones

Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
Potencia Nominal: 668kW prp ; 738kW standby
Fabricante: MITSUBISHI
Modelo: S6R2 A2PTAW2-5
Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
Tipo de Inyección: Directa
Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado
Clindros, número y disposición: 6-L
Diámetro x Carrera: 170 x 220 mm
Cilindrada total: 29,96 L
Sistema de refrigeración: Agua
Especificaciones del aceite motor: API CF, SAE 15W40
Relación de compresión: 14,0:1
Consumo combustible ESP: 199,3 l/h
Consumo combustible 100 % PRP: 177,9 l/h
Consumo combustible 75 % PRP: 131 l/h
Consumo combustible 50 % PRP: 89 l/h
Consumo combustible 25 % PRP: 49,6 l/h
Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 100 L
Cantidad total de líquido refrigerante: 261 L
Regulador Tipo Electrónico
Filtro de Aire Tipo Seco
Sensor de temperatura del aceite
Sensor de bajo nivel de refrigerante
Compensador de gases de escape
Motor diesel
4 tiempos
Refrigerado por agua
Arranque eléctrico 24V
Filtro de aire estándar
Filtro de combustible estándar
Filtro de aceite estándar
Radiador con ventilador soplante
Bulbos de ATA
Bulbos de BPA
Regulación electrónica
Protecciones de partes calientes
Protecciones de partes móviles

Alternador: MECC ALTE
Modelo: ECO43.1S4A
Polos: 4
Tipo de conexión (estándar): Estrella - Paralelo
Tipo de acoplamiento: S-0 18''
Grado de protección aislamiento: Clase H
Grado de protección (según IEC-34-5): IP23
Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
Tipo de soporte: Monopalier
Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)

- VERSIÓN ESTÁTICO STANDARD.
Chasis Acero
Pulsador parada de emergencia
Kit de extracción de aceite del cárter
Amortiguadores antivibratorios
Tanque de combustible integrado en el chasis
Aforador de nivel de combustible
Tapón drenaje depósito

- SISTEMA ELÉCTRICO.
Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
Cuadro de conexión cableado con la protección de seguridad (protección magnetotérmica abierta y alarma)
Batería libre de mantenimiento y antiexplosión
Desconectador de batería/s
Protección magnetotérmica
Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
Resistencia de caldeo con bomba monofásica
Alternador de carga de baterías con toma de tierra
Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
- SISTEMA DE ESCAPE.
Máx. temperatura gas de escape: 475 ºC
Caudal de gas de escape: 191 m3/min
Máxima contrapresión aceptable: 600 mm H2o
- CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 4320 m3/h
Caudal de aire ventilador motor: 16,5 m3/s
Caudal aire ventilador alternador: 1,5 m3/s
- SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
Potencia de arranque: 7,5 kW
Potencia de arranque: 10,2 CV
Batería recomendada: 200 Ah
Tensión Auxiliar: 24 Vcc
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de combustible: Diésel
Máxima succión de bomba alimentación: 75 mm Hg
Máxima retorno de bomba alimentación: 150 mm Hg
Depósito combustible: 350 L

- DIMENSIONES.
Largo: 4.350 mm
Alto: 2.200 mm
Ancho: 1.800 mm
Volumen de embalaje máximo: 17,23 m3
Capacidad del depósito: 350 L
Autonomía: 3 Horas

Dimensiones

Largo (A)435

Ancho (B)180

Alto (C)220

Capacidad combustible

350

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