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    Versión
    Modelo: HTW-1350 T6 Insonorizado 40FT-HC
    Modelo: HTW-1350 T6 Estático Estándar K22

    Modelo

    HTW-1350 T6

    HTW-1350 T6 | Trifásico | Diésel | Insonorizado

    Modelo

    Powered by MITSUBISHI

    Alternador MECC ALTE

    PRP
    ESP
    COP
    Potencia kVA
    1555
    1700
    Potencia kW
    1244
    1360
    Voltaje Frecuencia Tensión Alternador Tipo de conexión Ficha técnica grupo
    480/277 V 60 Hz Trifásico ECO43 2L4A Estrella - Paralelo
    Motor Alternador Versión Instalación Dimensiones
    • Especificaciones de Motor 1.800 r.p.m.
    • Potencia Nominal: 1290kW prp ; 1420kW standby
    • Fabricante: MITSUBISHI
    • Modelo: S12R PTA2
    • Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
    • Tipo de Inyección: Directa
    • Tipo aspiración: Turboalimentado y post-enfriado
    • Clindros, número y disposición: 12-V
    • Diámetro x Carrera: 170 x 180 mm
    • Cilindrada total: 49,03 L
    • Sistema de refrigeración: Agua
    • Especificaciones del aceite motor: API CD o CF SAE 30 o SAE 40
    • Relación de compresión: 13,5:1
    • Consumo combustible ESP: 361,54 l/h
    • Consumo combustible 100 % PRP: 328,44 l/h
    • Consumo combustible 75 % PRP: 252,45 l/h
    • Consumo combustible 50 % PRP: 181,56 l/h
    • Consumo combustible 25 % PRP: 109,65 l/h
    • Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,8
    • Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 180 L
    • Cantidad total de líquido refrigerante: 305 L
    • Regulador Tipo Electrónico
    • Filtro de Aire Tipo Seco
    • Diámetro interior de salida de escape: 304 mm
    • Sensor de temperatura del aceite
    • Sensor de bajo nivel de refrigerante
    • Compensador de gases de escape
    • Motor diesel
    • 4 tiempos
    • Refrigerado por agua
    • Arranque eléctrico 24V
    • Filtro de aire estándar
    • Filtro de combustible estándar
    • Filtro de aceite estándar
    • Radiador con ventilador soplante
    • Bulbos de ATA
    • Bulbos de BPA
    • Regulación electrónica
    • Protecciones de partes calientes
    • Protecciones de partes móviles
    • Alternador: MECC ALTE
    • Modelo: ECO43 2L4A
    • Polos: 4
    • Tipo de conexión (estándar): Estrella - Paralelo
    • Tipo de acoplamiento: S-00 21"
    • Grado de protección aislamiento: Clase H
    • Grado de protección (según IEC-34-5): IP23
    • Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
    • Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
    • Tipo de soporte: Monopalier
    • Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
    • Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
    • - VERSIÓN CONTENEDOR.
    • Insonorización a base de lana de roca volcanica de alta densidad
    • Alta resistencia mecánica
    • Bajo nivel de emisiones sonoras
    • Puerta con ventana para visualización de cuadro de control, alarmas y medidas
    • Puntos de izado reforzados para elevación con grúa e inferiores para transporte con palas
    • Silencioso residencial de acero de -35dB de atenuación, con tapa basculante en el escape
    • Tanque de combustible integrado en el chasis
    • Amortiguadores antivibratorios
    • Chasis Acero
    • Bomba manual extracción de aceite
    • Contrucción robusta diseñada para aplicaciones en continuo o emergencia
    • Herrajes en acero inoxidable
    • Paradas de emergencia
    • Fácil acceso a la conexión de potencia
    • Chasis reforzado para gama pesada
    • Fácil acceso para limpieza de chasis
    • Silent-Block con protección anticorrosión entre el grupo y el chasis
    • Fácil acceso para rellenado del radiador a través del techo
    • - SISTEMA ELÉCTRICO CONTENEDOR.
    • Cuadro eléctrico con central de control y parada de emergencia
    • Protección magnetotérmica
    • Cuadro eléctrico de potencia
    • Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
    • Resistencia de caldeo con bomba monofásica
    • Alternador de carga de baterías con toma de tierra
    • Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
    • Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
    • Cuadro de conexión cableado con la protección de seguridad (protección magnetotérmica abierta y alarma)
    • Batería libre de mantenimiento y antiexplosión
    • Desconectador de batería
    • - SISTEMA DE ESCAPE.
    • Máx. temperatura gas de escape: 520 ºC
    • Caudal de gas de escape: 320 m3/min
    • Máxima contrapresión aceptable: 600 mm H2o
    • Calor Evacuado por el escape: 626,85 KCal/Kwh
    • - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
    • Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 7260 m3/h
    • Caudal de aire ventilador motor: 30 m3/s
    • Caudal aire ventilador alternador: 1,8 m3/s
    • - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
    • Potencia de arranque: 7,5 x 2 kW
    • Potencia de arranque: 10,2 x 2 CV
    • Batería recomendada: 300 Ah
    • Tensión Auxiliar: 24 Vcc
    • Corriente de pico de arranque: 1250 A
    • Corriente nominal del motor de arranque: 400 A
    • - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
    • Tipo de combustible: Diésel
    • Máxima succión de bomba alimentación: 75 mm Hg
    • Máxima retorno de bomba alimentación: 150 mm Hg
    • Depósito combustible: 2.000 L
    • - DIMENSIONES.
    • Largo: 12.192 mm
    • Alto: 2.896 mm
    • Ancho: 2.438 mm
    • Volumen de embalaje máximo: 86,08 m3
    • Peso con líquidos en radiador y cárter: 20.250 kg
    • Peso en seco: 19.787 kg
    • Capacidad del depósito: 2.000 L
    • Autonomía: 8 Horas
    • Nivel de presión sonora: 82 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)1219480
    Ancho (B)24496
    Alto (C)290114

    Peso

    Peso

    Peso con líquidos en radiador y carter

    20250

    44651

    Capacidad combustible

    2000

    528

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