Región AMERICA

    Energía On-Site

    GAMA HI

    GAMA HI

    Frecuencia
    Tensión
    Potencia
    Intervalo de potencia
     
    GAMA HS

    GAMA HS

    Encuentra tu grupo electrógeno
    Volver
    Elige tu región

    Región AMERICA

    Elige tu región

    Versión
    Modelo: HGO-35 M5 LPG Insonorizado D24
    Modelo: HGO-35 M5 LPG Estático Estándar MG1

    Modelo

    HGO-35 M5 LPG

    HGO-35 M5 LPG | Monofásico | GLP | Insonorizado

    Modelo

    Powered by FORD

    Alternador MECC ALTE

    PRP
    ESP
    COP
    Potencia kVA
    33
    38
    Potencia kW
    27
    30
    Voltaje Frecuencia Tensión Alternador Tipo de conexión Ficha técnica grupo
    230 V (m) 50 Hz Monofásico ECP32.1L4C Doble Delta
    Motor Alternador Versión Instalación Dimensiones
    • Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
    • Potencia Nominal: 32,23kW prp ; 36,7kW standby
    • Fabricante: FORD
    • Modelo: LSG635
    • Tipo de Motor: Ciclo Miller 4 tiempos
    • Tipo de Inyección: Carburación
    • Tipo aspiración: Natural
    • Clindros, número y disposición: 6-V
    • Diámetro x Carrera: 92,5 x 86,7 mm
    • Cilindrada total: 3,5 L
    • Sistema de refrigeración: Líquido (agua + 50% glicol)
    • Especificaciones del aceite motor: API ≥SM, SAE 5W30
    • Relación de compresión: 11,8
    • Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 5,68 L
    • Regulador Tipo Electrónico
    • Filtro de Aire Tipo Seco
    • Motor de GLP
    • 4 tiempos
    • Refrigerado por agua
    • Arranque eléctrico 12V
    • Filtro de aire en seco
    • Radiador con ventilador soplante
    • Bulbos de ATA
    • Bulbos de BPA
    • Regulación electrónica
    • Protecciones de partes calientes
    • Protecciones de partes móviles
    • Alternador: MECC ALTE
    • Modelo: ECP32.1L4C
    • Polos: 4
    • Tipo de conexión (estándar): Doble Delta
    • Tipo de acoplamiento: S-3 11"1/2
    • Grado de protección aislamiento: Clase H
    • Grado de protección (según IEC-34-5): IP23
    • Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
    • Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
    • Tipo de soporte: Monopalier
    • Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
    • Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
    • - VERSIÓN INSONORO.
    • Chasis Acero
    • Amortiguadores antivibratorios
    • Pulsador parada de emergencia
    • Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
    • Alta resistencia mecánica
    • Bajo nivel de emisiones sonoras
    • Insonorización a base de lana de roca volcánica de alta densidad
    • Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
    • Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
    • Gancho de izado reforzado para elevación con grúa
    • Tapón drenaje chasis
    • Silencioso residencial de acero de -35db(A)
    • Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
    • - TREN DE GAS.
    • Filtro de gas
    • Válvula de doble solenoide
    • Regulador de alta presión
    • Regulador de presión primario
    • Presostato de baja presión
    • Manómetro de presión de entrada
    • Manómetro de presión de salida
    • Secuencia especial Arranque/Parada
    • Presostato de alta presión (Opcional)
    • - SISTEMA ELÉCTRICO.
    • Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
    • Protección magnetotérmica
    • Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
    • Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
    • Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
    • Alternador de carga de baterías con toma de tierra
    • Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
    • Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
    • Desconectador de batería/s (Opcional)
    • - SISTEMA DE ESCAPE.
    • Caudal de gas de escape: 5,64 m3/min
    • Máxima contrapresión aceptable: 20,32 kPa
    • - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
    • Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 110,1 m3/h
    • Caudal aire ventilador alternador: 0,197 m3/s
    • - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
    • - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
    • Tipo de combustible: GLP
    • - DIMENSIONES.
    • Largo: 2.750 mm
    • Ancho: 1.100 mm
    • Nivel de presión sonora: 68 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)275108.3
    Ancho (B)11043.3
    Alto (C)00
    Solicitar Presupuesto

    Solicitar Presupuesto

    Al completar este formulario, usted acepta que sus datos sean procesados ​​y registrados en nuestro sistema para la gestión de su relación como usuario, cliente o candidato a empleo en Himoinsalatam.com.
    /politica-de-privacidad/esp.html

     política de privacidad *
    * Campos requeridos
    COMPARAR
    Comparar
     

    Necesarias

    Las cookies técnicas son estrictamente necesarias para que nuestra página web funcione y puedas navegar por la misma. Este tipo de cookies son las que, por ejemplo, nos permiten identificarte, darte acceso a determinadas partes restringidas de la página si fuese necesario, o recordar diferentes opciones o servicios ya seleccionados por ti, como tus preferencias de privacidad. Por ello, están activadas por defecto, no siendo necesaria tu autorización al respecto.

    Estadística

    Las cookies de análisis nos permiten estudiar la navegación de los usuarios de nuestra página web en general (por ejemplo, qué secciones de la página son las más visitadas, qué servicios se usan más y si funcionan correctamente, etc.). A partir de la información estadística sobre la navegación en nuestra página web, podemos mejorar tanto el propio funcionamiento de la página como los distintos servicios que ofrece. Por tanto, estas cookies no tienen una finalidad publicitaria, sino que únicamente sirven para que nuestra página web funcione mejor, adaptándose a nuestros usuarios en general. Activándolas contribuirás a dicha mejora continua.

    Marketing

    Las cookies de marketing se utilizan para rastrear a los visitantes en las páginas web. La intención es mostrar anuncios relevantes y atractivos para el usuario individual, y por lo tanto, más valiosos para los editores y terceros anunciantes.