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    Versión
    Modelo: HSY-20 M5 Insonorizado HS20

    Modelo

    HSY-20 M5

    HSY-20 M5 | Monofásico | Diésel | Insonorizado

    Modelo

    Powered by YANMAR

    Alternador MECC ALTE

    Emisiones STAGE V

    PRP
    ESP
    COP
    Potencia kVA
    17.4
    18.6
    Potencia kW
    13.9
    14.9
    Voltaje Frecuencia Tensión Alternador Tipo de conexión Ficha técnica grupo
    230 V (m) 50 Hz Monofásico ECP28.VL4C Doble Delta
    Motor Alternador Versión Instalación Dimensiones
    • Especificaciones de Motor 1.500 r.p.m.
    • Potencia Nominal: 17,2kW prp ; 18,5kW standby
    • Fabricante: YANMAR
    • Modelo: 4TNV88BIHR
    • Tipo de Motor: Diesel 4 tiempos
    • Tipo de Inyección: Directa
    • Tipo aspiración: Natural
    • Clindros, número y disposición: 4-L
    • Diámetro x Carrera: 88 x 90 mm
    • Cilindrada total: 2,19 L
    • Sistema de refrigeración: Liquido refrigerante
    • Especificaciones del aceite motor: SAE 3 clase 10W30 / API grado CD,CF
    • Relación de compresión: 20
    • Consumo combustible ESP: 5,3 l/h
    • Consumo combustible 100 % PRP: 4,7 l/h
    • Consumo combustible 75 % PRP: 3,7 l/h
    • Consumo combustible 50 % PRP: 2,3 l/h
    • Consumo máximo de aceite a plena carga: 0,27
    • Cantidad de aceite máxima: 7,4 L
    • Cantidad total de líquido refrigerante: 5,5 L
    • Regulador Tipo Mecánico
    • Filtro de Aire Tipo Seco
    • Motor diesel
    • 4 tiempos
    • Refrigerado por agua
    • Arranque eléctrico 12V
    • Filtro de aire en seco
    • Radiador con ventilador soplante
    • Regulación mecánica
    • Protecciones de partes calientes
    • Protecciones de partes móviles
    • Alternador: MECC ALTE
    • Modelo: ECP28.VL4C
    • Polos: 4
    • Tipo de conexión (estándar): Doble Delta
    • Tipo de acoplamiento: S-4 7,5"
    • Grado de protección aislamiento: Clase H
    • Grado de protección (según IEC-34-5): IP23
    • Sistema de excitación: Autoexcitado, sin escobillas
    • Regulador de tensión: A.V.R. (Electrónico)
    • Tipo de soporte: Monopalier
    • Sistema de acoplamiento: Disco Flexible
    • Tipo de recubrimiento: Estándar (Impregnación en vacío)
    • - VERSIÓN INSONORO.
    • Chasis Acero
    • Salida de cables de potencia inferior con tapa de aluminio
    • Salida de cables auxiliar lateral con tapa de aluminio
    • Sistema modular de depósito y bandeja de retención. Permite una fácil extracción y/o mantenimiento del equipo
    • Amplio acceso al habitáculo de motor mediante puerta extraíble
    • Tanque de combustible en bandeja de retención
    • Insonorización con espuma y film de poliuretano
    • 4 puntos de izado laterales
    • Amortiguadores antivibratorios
    • Tanque de combustible
    • Aforador de nivel de combustible
    • Pulsador parada de emergencia
    • Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
    • Alta resistencia mecánica
    • Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
    • Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
    • Versatilidad para el montaje de chasis de gran capacidad con depósito metálico
    • Protección IP conforme a ISO 8528-13:2016
    • Bandeja de retención (Opcional)
    • Bomba manual de extracción de aceite (Opcional)
    • Kit de reducción de ruido (Opcional)
    • Bomba manual de extracción de aceite (Opcional)
    • Bomba de trasiego de combustible (Opcional)
    • - SISTEMA ELÉCTRICO.
    • Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
    • Protección diferencial regulable
    • Cuadro trasero
    • Protección magnetotérmica
    • Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
    • Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
    • Alternador de carga de baterías con toma de tierra
    • Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
    • Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
    • Desconectador de batería/s (Opcional)
    • Batería opcional (Optima) (Opcional)
    • Detector de fugas (Opcional)
    • - SISTEMA DE ESCAPE.
    • Máx. temperatura gas de escape: 480 ºC
    • Caudal de gas de escape: 4,28 m3/min
    • Máxima contrapresión aceptable: 1300 mm H2o
    • Diámetro exterior salida escape: 60 mm
    • - CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
    • Máximo caudal de aire necesario para la combustión: 88,7 m3/h
    • Caudal de aire ventilador motor: 0,8 m3/s
    • Caudal aire ventilador alternador: 0,11 m3/s
    • - SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
    • Potencia de arranque: 1,4 kW
    • Potencia de arranque: 1,9 CV
    • Batería recomendada: 60 Ah
    • Tensión Auxiliar: 12 Vcc
    • - SISTEMA DE COMBUSTIBLE
    • Tipo de combustible: Diésel
    • Depósito combustible: 115 L
    • Otras capacidades de depósito de combustible: 165, 215, 265, 460 L
    • - DIMENSIONES.
    • Largo: 1.980 mm
    • Alto: 1.270 mm
    • Ancho: 750 mm
    • Volumen de embalaje máximo: 1,89 m3
    • Peso con líquidos en radiador y cárter: 666 kg
    • Capacidad del depósito: 115 L
    • Autonomía: 31 Horas
    • Nivel de presión sonora: 67 ± 2,4 dB(A)@7m
    • Nivel de presión sonora con sistema de atenuación: 65 ± 2,4 dB(A)@7m

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)19878
    Ancho (B)7529.5
    Alto (C)12750

    Peso

    Peso

    Peso con líquidos en radiador y carter

    666

    1469

    Capacidad combustible

    115

    30

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)19878
    Ancho (B)7529.5
    Alto (C)13252

    Capacidad combustible

    165

    44

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)19878
    Ancho (B)7529.5
    Alto (C)13753.9

    Capacidad combustible

    215

    57

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)19878
    Ancho (B)7529.5
    Alto (C)14255.9

    Capacidad combustible

    265

    70

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)19878
    Ancho (B)7529.5
    Alto (C)16263.8

    Capacidad combustible

    460

    121

    Dimensiones

    Dimensiones
    Largo (A)19878
    Ancho (B)7529.5
    Alto (C)11244.1

    Capacidad combustible

    0

    0

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